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法拉利全新旗艦GT將于2024年5月2日發(fā)布 依舊搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)帖時(shí)間：2025-12-07 04:01:53
- [綜合] 來源：桑間濮上網(wǎng)
易車訊近日，法拉發(fā)布我們從外媒獲悉，利全法拉利旗下全新V12旗艦GT車型將于2024年5月2日在邁阿密正式發(fā)布。新旗新車代號(hào)F167，于年月日依舊將繼續(xù)搭載6.5升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載動(dòng)機(jī)截至目前，法拉發(fā)布海外媒體已經(jīng)拍攝到了不少測(cè)試騾車（“Mule car”）的利全諜照。
根據(jù)此前眾多拍攝到的新旗諜照來看，測(cè)試車采用了Roma的于年月日依舊車體外殼，但實(shí)際上是搭載動(dòng)機(jī)法拉利812繼任者的早期測(cè)試騾車。所以對(duì)于外觀的法拉發(fā)布設(shè)計(jì)我們無法去窺探一二。不過，利全因?yàn)闇y(cè)試車打開了前發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，新旗我們可以看到碩大的于年月日依舊V12發(fā)動(dòng)機(jī)在其機(jī)艙內(nèi)被填滿，再結(jié)合此前曾拍攝到的搭載動(dòng)機(jī)測(cè)試車排氣聲音，完全可以斷定新車的身份就是代號(hào)為F167的法拉利全新一代旗艦GT跑車。
動(dòng)力方面，新車肯定是將搭載自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，但是是否會(huì)加入電氣化設(shè)備目前還不得而知，輸出功率方面或?qū)⒊椒ɡ?12 Competizione。此前，法拉利宣布，到2026年，旗下只有40%的車型將繼續(xù)配備純內(nèi)燃機(jī)，到本世紀(jì)末，這一比例再將減半。這一切都源自于更加嚴(yán)苛的排放法規(guī)，法拉利別無選擇，只能推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。
不過在完全電動(dòng)化之前，我們依舊能看到法拉利將推出更多更強(qiáng)大的內(nèi)燃機(jī)跑車。在2023年，法拉利將至少推出四款新車型，例如LaFerrari繼任者、812繼任者、Roma敞篷版等；到2026年，我們還將看到15款法拉利的新車，包括可能在2024年推出的超級(jí)跑車，以及在2025年推出的首款電動(dòng)車型。
值得一提的是，法拉利還將在2024年推出LaFerrari的繼任者，新車代號(hào)為被稱為F250。新的繼任者將放棄自然吸氣V12發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用電動(dòng)機(jī)+雙渦輪V6的插混動(dòng)力系統(tǒng)。目前采用該系統(tǒng)的車型是法拉利296 GTB，綜合功率為830馬力。（諜照來源：autoevolution）
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責(zé)任編輯: 畢業(yè)
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