易車訊9月13日，式上市補售MG MULAN正式上市，貼后全系共推出4款車型，式上市補售售價區間為補貼后12.98-18.68萬元。貼后MULAN定位純電緊湊型跨界車，式上市補售基于上汽星云純電專屬架構打造。貼后車輛采用時尚的式上市補售造型設計，單電機車型搭載了最大功率150kW的貼后電機，雙電機車型電機總功率達到315kW、式上市補售雙電機車型0-100km/h加速時間僅需3.8秒，貼后堪稱是式上市補售一款電動鋼炮。

MG MULAN新車速覽：

MG在純電動時代打造的貼后首款緊湊型跨界車，有鋼炮潛質

造型時尚運動、式上市補售易于被年輕用戶接受，貼后外形辨識度極高

車長僅為4287mm、式上市補售軸距超過2705，車內空間實用性較強

單電機車型最大功率為150kW、峰值扭矩為250Nm

雙電機車型系統最大功率315kW、最大扭矩達到了600N·m

提供51kWh和64kWh兩種電池容量，CLTC續航425/460/520km

雙電機版車型完成0-100km/h加速時間僅需3.8秒

MG MULAN車型介紹：

外觀方面，新車采用了家族最新的設計風格，采用了封閉式進氣格柵，符合電動車的設計風格，整體看上去也更加年輕時尚。引擎蓋上面碩大的“MG”標識，提升了幾分品牌辨識度，加上兩側采用LED光源的大燈組，以及下方犀利的前包圍，從而給人一種攻擊性十足的視覺感受。

側面造型比較亮眼的地方在于懸浮式車頂，營造了跨界車型的視覺感，并且新車還配備了花瓣狀輪圈，這也增加了不少時尚感，新車長寬高分別為4278/1836/1516mm，軸距是2705mm。尾部方面在于兩側燈組采用“Y”字型，并且是貫穿式設計，不但滿足當下的設計趨勢，也橫向拉寬視覺寬度，讓車尾看起來更加戰斗，并且分段式擾流板也能夠有效的引導氣流。

內飾方面，新車采用簡約的設計理念，配有雙幅式方向盤，7英寸全液晶儀表、以及10.25懸浮式中控大屏，內置斑馬系統，看起來科技感十足。車內空間方面，得益于電動平臺的加持，MULAN的車身前后懸得以更短、帶來的好處就是更大的車內乘坐空間，對于一般家庭的日常家用來說完全夠用。

動力方面，MG MULAN單電機車型搭載了最大功率為150kW、峰值扭矩250N.m的電動機。雙電機車型系統最大功率315kW、最大扭矩600N·m，雙電機版車型完成0-100km/h加速時間僅需3.8秒。

MULAN新車配備“魔方”電池，全系提供51kWh和64kWh這兩種電池容量，單電機車型搭載51kWh電池包CLTC工況下續航里程425km，單電機車型搭載64kWh電池包CLTC工況下續航里程520km，雙電機車型搭載64kWh電池包CLTC工況下續航里程460km。

MG MULAN競品分析：

從定位和車型級別來看，我認為MULAN的上市，會對上汽大眾ID.3、別克微藍6這兩款車型形成主要的競爭關系，而比亞迪海豚雖然只是一款小型純電車，但從追求年輕時尚純電代步工具的角度來看，MULAN的用戶群體似乎也會與海豚的用戶群體稍有重疊。

從造型上看，微藍6問世的時間最長，它對于年輕用戶的吸引力似乎已經變弱，而MULAN、ID.3、海豚則更具優勢一些。其中MULAN在細節元素的刻畫上更為夸張一些，適合更加追求個性化的用戶。從空間實用性上看，4款車型雖然都是兩廂小車，但在空間利用率方面都表現不俗，都能達到“用著比看著大”這樣的水平，都能滿足日常家用。

動力水平上，MULAN具備單電機/雙電機這兩種形式，0-100km/h加速僅需3.8秒的水平也的確是傲視群雄。但其它3款車的日常行駛品質也都表現不俗，如果是比加速的話那么MULAN穩贏，但如果就拿日常代步家用的話，4款車型（單電機版本）的表現差異并不大。

根據易車App“熱度榜”顯示的數據，MG名爵排名第26位。如需更多數據，請到易車App查看。

責任編輯: 王憶斐

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