寧德時(shí)代神行超充電池量產(chǎn)裝車首搭星途星紀(jì)元ET

2025-12-08 07:03:32 [時(shí)尚] 來源：桑間濮上網(wǎng)

易車訊近日，寧德星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代共同宣布，時(shí)代神行首搭神行超充電池量產(chǎn)裝車，超充全球首搭落地星紀(jì)元ET。電池神行超充電池可達(dá)到“充電10分鐘，量產(chǎn)補(bǔ)能400公里”的裝車充電標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)星紀(jì)元ET也是星途星紀(jì)首款通過中汽中心“NESTA六維電安全”技術(shù)驗(yàn)證的新能源SUV車型。

依托全域800V平臺(tái)及神行超充電池加持，寧德星紀(jì)元ET具備卓越的時(shí)代神行首搭“全溫域閃電快充”能力，在25℃常溫條件下能夠做到“充電10分鐘，超充續(xù)航補(bǔ)能400公里”。電池在星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代的量產(chǎn)黑河聯(lián)合試驗(yàn)中，星紀(jì)元ET在零下20℃極寒環(huán)境下SOC 20%-80%僅需24分鐘，裝車展現(xiàn)出超低溫環(huán)境下的星途星紀(jì)可靠性、穩(wěn)定性，寧德“不怕冷”能力可有效解決北方用戶的電車補(bǔ)能難題。

神行超充電池的顛覆性創(chuàng)新源于超電子網(wǎng)正極、石墨快離子環(huán)、超高導(dǎo)電解液、超薄SEI膜、高孔隙率隔離膜等創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用，并于2023年12月15日獲得歐洲著名獨(dú)立汽車評(píng)委會(huì)AUTOBEST組委會(huì)頒發(fā)的AUTOBEST最佳技術(shù)獎(jiǎng)，成為全球首個(gè)獲得該獎(jiǎng)項(xiàng)的動(dòng)力電池產(chǎn)品。

圍繞新能源汽車涉水、燃燒等用車風(fēng)險(xiǎn)痛點(diǎn)，星紀(jì)元ET進(jìn)行了一系列遠(yuǎn)超國標(biāo)的測試。在開發(fā)階段，星紀(jì)元ET便進(jìn)行了嚴(yán)苛的防水密封測試，電池系統(tǒng)經(jīng)過36小時(shí)綜合振動(dòng)工況后再沉水24小時(shí)保證電池包不進(jìn)水，超出國標(biāo)48倍，防水等級(jí)達(dá)到IP68。星紀(jì)元ET還同步進(jìn)行了0攝氏度與60攝氏度水溫12個(gè)循環(huán)切換的沉水試驗(yàn)，冷熱沖擊測試后電池包“滴水未進(jìn)”。此外，星紀(jì)元ET的超級(jí)防水表現(xiàn)在行業(yè)首創(chuàng)的“-30℃ 24小時(shí)浸泡冰封極限挑戰(zhàn)”中也得到了充分驗(yàn)證，電池包經(jīng)過長達(dá)60分鐘的低溫浸泡后，外觀完好、氣密性和絕緣性檢測均與浸泡前一致，重新安裝到車輛上依然可以正常工作。

針對(duì)電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)，星紀(jì)元ET采取了系列熱防護(hù)措施，并通過仿真分析設(shè)計(jì)科學(xué)的排氣路徑和主動(dòng)冷卻系統(tǒng)，防止電池包發(fā)生熱失控、熱蔓延。此外，在中汽中心的整車熱擴(kuò)散安全防護(hù)驗(yàn)證測試中，星紀(jì)元ET整車底部進(jìn)行了130秒高溫炙烤，炙烤完成后30分鐘內(nèi)未起火、未爆炸，車門可以正常打開且絕緣正常，座艙內(nèi)氧氣濃度、煙霧濃度及CO濃度均遠(yuǎn)低于限值標(biāo)準(zhǔn)。

最后低溫環(huán)境下新能源車輛存在電池性能下降導(dǎo)致動(dòng)力不足駕乘體驗(yàn)不佳的現(xiàn)象，星紀(jì)元ET搭載的神行超充電池，能夠在各環(huán)境溫度及電量下始終保持高放電功率，即便是低溫狀態(tài)動(dòng)力性能也不會(huì)下降，0-100km/h加速無明顯衰減。在星途星紀(jì)元與寧德時(shí)代的黑河聯(lián)合試驗(yàn)中，星紀(jì)元ET在僅20%SOC低電量的條件下，在黑河零下25℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成績，確保駕乘體驗(yàn)穩(wěn)定可靠。