美國國家航空航天局科學(xué)家推動一項條約來解決危險的“太空垃圾”
來源：桑間濮上網(wǎng)
時間：2025-12-10 04:36:59
地球軌道上擠滿了太空垃圾和軌道碎片。(Image credit: janiecbros/Getty Images)
（神秘的美國地球uux.cn）據(jù)美國太空網(wǎng)（By Robert Lea）：美國宇航局的科學(xué)家和其他專家呼吁制定一項具有法律約束力的條約，以確保蓬勃發(fā)展的航空航天航天工業(yè)造成的“太空垃圾”不會對地球軌道上的活動造成不可挽回的威脅。
今天，局科決危地球周圍的學(xué)家項條險空間越來越擁擠，軌道上有9000多顆衛(wèi)星，推動?xùn)|南天文臺(ESO)預(yù)計，約解到2030年，太空垃圾這個數(shù)字可能會增加到75000顆。美國
盡管衛(wèi)星技術(shù)無疑給地球帶來了大量的航空航天好處，但這一行業(yè)的局科決危發(fā)展可能會使地球軌道的大部分地區(qū)無法使用。這個問題因仍在軌道上的學(xué)家項條險廢棄衛(wèi)星相撞并產(chǎn)生難以追蹤的更小碎片而變得更加復(fù)雜。
“衛(wèi)星對我們?nèi)嗣竦耐苿咏】怠⒔?jīng)濟、約解安全和地球本身至關(guān)重要。太空垃圾然而，利用太空造福人類和地球正處于危險之中，”敦促簽署《太空垃圾條約》的專家之一、康沃爾航天港負責(zé)人梅麗莎·奎因在一份聲明中說。“人類需要現(xiàn)在就為我們在太空中的行為負責(zé)，而不是以后。我鼓勵所有領(lǐng)導(dǎo)人注意到這一點，認識到下一步的重要性，并共同承擔(dān)責(zé)任。”
據(jù)估計，可能已經(jīng)有超過100萬億顆舊衛(wèi)星未被追蹤。這給其他衛(wèi)星帶來了重大風(fēng)險。衛(wèi)星每年要進行數(shù)百次避免碰撞的演習(xí)，以避免碰撞不僅會對運行中的衛(wèi)星造成損害甚至摧毀它們，還會產(chǎn)生更多的太空垃圾。
英國自然歷史博物館解釋說，這些太空垃圾目前不會對太空探索構(gòu)成威脅，但最近的事件提供了一個嚴峻的例子，說明宇航員的危險情況會多么快地出現(xiàn)。
正如Space.com此前在2022年10月報道的那樣，國際空間站(ISS)被迫采取規(guī)避行動，以躲避俄羅斯衛(wèi)星上的太空垃圾碎片，該碎片在2021年被廣泛譴責(zé)的反衛(wèi)星導(dǎo)彈試驗摧毀。2021年11月，當(dāng)空間站不適當(dāng)?shù)乜拷绽鴷r，國際空間站上的宇航員被迫在他們的運輸飛船中避難。就在本周，國際空間站不得不啟動推進器，以避開地球成像衛(wèi)星。
在呼吁締結(jié)一項條約時，美國航天局噴氣推進實驗室的科學(xué)家以及來自普利茅斯大學(xué)、Arribada倡議、德克薩斯大學(xué)奧斯汀分校、加州理工學(xué)院、康沃爾航天港和倫敦(ZSL)動物學(xué)會的研究人員都強調(diào)，迫切需要就如何管理地球軌道達成全球共識。
包括衛(wèi)星技術(shù)和海洋微塑料專家在內(nèi)的科學(xué)家們表示，確保衛(wèi)星可持續(xù)性的協(xié)議應(yīng)該讓衛(wèi)星用戶和生產(chǎn)商從發(fā)射之時起就對碎片承擔(dān)責(zé)任。專家說，在尋找激勵問責(zé)制的方法時，應(yīng)該考慮商業(yè)成本等因素。
這意味著建議的舉措符合最近由200個國家達成的解決海洋塑料污染的聯(lián)合國條約，即全球塑料條約。該條約花了20年來實施，科學(xué)家們熱衷于在解決太空垃圾問題時避免同樣的延遲。
普利茅斯大學(xué)研究員Imogen Napper博士是敦促簽署該條約的科學(xué)家之一。
“塑料污染問題，以及我們的海洋面臨的許多其他挑戰(zhàn)，正在吸引全球的關(guān)注。然而，合作行動有限，執(zhí)行緩慢。現(xiàn)在我們正處于類似的太空垃圾堆積的情況，”納珀說。“考慮到我們從公海學(xué)到的東西，我們可以避免犯同樣的錯誤，并集體努力防止太空中的公地悲劇。如果沒有全球協(xié)議，我們可能會走上同樣的道路。”
科學(xué)家們提出了他們的擔(dān)憂，并敦促在《科學(xué)》雜志上簽署該條約。
