單11本年是單快遞公大年第十年了，經歷過那么多次單11的人漲人必定體會到每年單11最大年夜的經驗，那便是價借禁收東西能夠很便宜，但收貨、夜件快遞速率便要緩多了，快遞有的單快遞公大年快遞能等上一個多月。單11期間物流仍然是人漲最大年夜的題目，每年的價借禁收單11前夕皆是快遞公司漲價的時候，本年四通一達沒有但多次調價了，夜件并且有了更多的快遞限定，單11期間沒有會接超大年夜、單快遞公大年超重的人漲物件，有需供大年夜宗要收快遞的價借禁收可要重視了。
去自環球網的夜件動靜，為應對單十一物流岑嶺期，快遞繼11月初派免費調劑后，“四通一達”再次對齊網代價停止調劑，此中中通戰光滑油滑均已正在民網對漲價停止了告訴，韻達、申通戰百世也已正在內部頒布收表了漲價事件，光滑油滑戰申通更啟動了限重的政策。
別的，光滑油滑11月9日起部分天區大年夜件快遞限重10kg或20kg，統統地區限重30kg。申通除對下公斤段停止漲價中，借明白規定了11月11-16日戰11月17-20日別離禁收30kg戰50kg的大年夜件快遞。
對快遞止業去講，單十一期間，漲價、限支皆是最直接有效的戰略，果為經由過程那類體例能夠切掉降低代價、影響分揀效力的貨色，包管單十一期間的普通運轉。但是，對出售大年夜件的商家戰網購大年夜件的消耗者去講，確切是個壞動靜。“大年夜件收沒有出，商家心慢如燃;快遞支沒有到，消耗者焦心萬分。”
但是，那類以捐軀客戶體驗為代價包管單十一“沒有爆倉”的戰略，暫經疆場的“四通一達”里對第十年的單十一購物狂悲節竟然借出練便鐵甲雄兵，真正在可惜。
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