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易車原創(chuàng) 2021成都車展將于8月29日-9月7日舉行，成都車展傳祺吸引德系、探館美系、匯總無錫美女上門聯(lián)系方式（電話微信189-4469-7302）提供頂級(jí)外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求法系、豐田日系、賽那韓系及合資、全新自主等130余個(gè)國(guó)內(nèi)外汽車品牌參展，等車展出車輛1500余輛，曝光多款重磅新車將會(huì)在此期間亮相或上市。成都車展傳祺

在本次車展開幕前夕，探館易車前方探館團(tuán)隊(duì)搶先為用戶們拍攝到了包括廣汽豐田賽那、匯總?cè)聫V汽傳祺GS8、豐田領(lǐng)克05+以及全新一代梅賽德斯-邁巴赫S580等車在內(nèi)的賽那多款重磅新車，涵蓋當(dāng)前主流的全新轎車、SUV和MPV產(chǎn)品。等車

在成都車展開幕前夕，易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到廣汽豐田賽那展車，該車將于成都車展首發(fā)，據(jù)悉，新車將于2021年內(nèi)正式上市。

外觀方面，廣汽豐田賽那造型沿襲海外版設(shè)計(jì)，面積巨大的進(jìn)氣格柵是豐田現(xiàn)在的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。配合上纖細(xì)的頭燈以及類似進(jìn)氣口造型的霧燈區(qū)域造型，使整車具有更加運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

車輛尾部的造型也比較犀利，底部飾板有點(diǎn)類似漢蘭達(dá)，以同色飾條連接兩側(cè)不規(guī)則尾燈、字母車標(biāo)、上方的尾翼等，都多少突出了這款車的運(yùn)動(dòng)屬性，與前臉做到了很好的前后呼應(yīng)，左下方廣汽豐田的標(biāo)識(shí)表明這款車的國(guó)產(chǎn)身份。

內(nèi)飾方面，基本沿襲了海外版本的設(shè)計(jì)，多少借鑒了雷克薩斯的設(shè)計(jì)理念，大面積木紋飾板的使用提升了車輛的豪華質(zhì)感，懸浮式中控屏也在一定程度上提升了科技感，中控屏幕的無錫美女上門聯(lián)系方式（電話微信189-4469-7302）提供頂級(jí)外圍女上門，伴游，空姐，網(wǎng)紅，明星，車模等優(yōu)質(zhì)資源，可滿足你的一切要求尺寸或?yàn)?英寸，并匹配了Android Auto、Apple CarPlay手機(jī)互聯(lián)功能。

安全配置方面，車輛全系標(biāo)配Toyota Safety Sense 2.0系統(tǒng)，包括自動(dòng)緊急制動(dòng)，全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，帶轉(zhuǎn)向輔助的車道偏離預(yù)警系統(tǒng)以及道路標(biāo)志識(shí)別和自動(dòng)大燈。

動(dòng)力方面，賽那全系均搭載第四代增強(qiáng)版THSⅡ豐田混合動(dòng)力系統(tǒng)，它由TNGA 2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)組成，其中2.5發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141kW，峰值扭矩238N·m，系統(tǒng)綜合功率為183kW。同時(shí)賽那具有EV，Normal，Eco和Sport四種駕駛模式。

全新廣汽傳祺GS8采用“新一代龍顏美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，擁有硬朗時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)。同時(shí)，值得一提的是，新車內(nèi)飾也會(huì)在車展期間首次亮相。

外觀設(shè)計(jì)上，全新廣汽傳祺GS8采用全新的“星鉆菱影”設(shè)計(jì)語言。碩大的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈橫向相連，整體感更強(qiáng)，也進(jìn)一步提升了前臉的視覺寬度。官方稱之為“展威翼”的格柵。具有金屬切割質(zhì)感的鍍鉻飾條點(diǎn)狀式對(duì)稱排列，類似于數(shù)學(xué)公式一樣勻稱分布，突顯前臉的立體感。

內(nèi)飾風(fēng)格或比第一代GS8更具科技感，采用時(shí)下流行的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)風(fēng)，中控區(qū)域使用大尺寸的懸浮式大屏設(shè)計(jì)，也配備全液晶儀表盤及電子擋把等配置。

全新廣汽傳祺GS8燃油版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛信最新一代8AT動(dòng)力總成，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185kW，最大扭矩400N·m。

混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)由2.0TM發(fā)動(dòng)機(jī)+豐田第四代THS混合動(dòng)力系統(tǒng)組成，并將提供前驅(qū)以及電四驅(qū)兩個(gè)版本，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140kW，最大扭矩320N·m，電機(jī)的最大功率為134kW，最大扭矩為270N·m。

全新一代梅賽德斯-邁巴赫S580將于本屆成都車展上市。新車將會(huì)在奔馳S級(jí)原有豪華性能的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的奢華感，同時(shí)在動(dòng)力表現(xiàn)上，也會(huì)優(yōu)于此前上市的梅賽德斯-邁巴赫S480 4MATIC車型。

外觀方面，新車前臉采用全新設(shè)計(jì)的邁巴赫風(fēng)格豎直格柵，鍍鉻“脊線”裝飾貫穿發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，位于C柱的邁巴赫品牌徽章帶有背光照明，外后視鏡射燈可投射出梅賽德斯-邁巴赫品牌徽章，新車將采用邁巴赫專屬雙色車漆采用手工噴涂，整個(gè)流程長(zhǎng)達(dá)一周，車側(cè)邁巴赫專屬21英寸輪圈，極具豪華辨識(shí)度。

配置方面，新車第二代 MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，由12.8 英寸OLED中央顯示屏，以及12.3英寸裸眼3D儀表盤呈現(xiàn)，后排智能感應(yīng)助理可根據(jù)后排乘客目光、手勢(shì)和肢體，開啟主動(dòng)式照明系統(tǒng)，電動(dòng)舒適后門等。

動(dòng)力方面，梅賽德斯-邁巴赫S580 4MATIC車型搭載4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率503馬力，峰值扭矩700牛·米。此前，新車已經(jīng)于海外市場(chǎng)開售，起售價(jià)164565.1歐元，約合人民幣128.75萬元。

領(lǐng)克05+與同門兄弟領(lǐng)克03+一樣，主打高性能定位，將會(huì)搭載性能強(qiáng)勁的2.0T+8AT動(dòng)力組合。同時(shí)，新車外觀采用了醒目的黑綠色涂裝，還擁有充滿運(yùn)動(dòng)感的尾翼設(shè)計(jì)，具有極高的辨識(shí)度。

領(lǐng)克05+前臉部分采用了全新設(shè)計(jì)的熏黑式前進(jìn)氣格柵，搭配上下方保險(xiǎn)桿的大面積進(jìn)氣格柵，讓整車在視覺上顯得更加激進(jìn)。碳纖維前唇的加入，使得整車前臉造型更顯低趴。包括前唇、側(cè)裙、后唇、擾流板在內(nèi)的整套碳纖維運(yùn)動(dòng)套件均強(qiáng)化了整車戰(zhàn)斗氣息。

車尾方面，領(lǐng)克05+配備了碳纖維尾翼，不僅可以給整車帶來更好的下壓力，在視覺上也更具有沖擊力。再加上雙邊四出的排氣布局，以及造型夸張的底部擾流板，全方位營(yíng)造高性能SUV的既視感。

動(dòng)力部分，領(lǐng)克05+將搭載一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，并且動(dòng)力參數(shù)已經(jīng)升級(jí)到了195千瓦，領(lǐng)克05+的傳動(dòng)部分預(yù)計(jì)采用8速手自一體變速箱。

別克昂科威S GS將在本屆成都車展上正式發(fā)布。作為GS版車型，新車擁有相比常規(guī)版車型更具運(yùn)動(dòng)感的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，將會(huì)搭載2.0T+9AT動(dòng)力組合，即便與豪華品牌相比，硬件水平也毫不落伍。

造型方面，昂科威S GS配備了一系列運(yùn)動(dòng)套件，中網(wǎng)內(nèi)部格柵改為了橫向線條，新車不僅配備了黑色輪圈及紅色剎車卡鉗，多處細(xì)節(jié)進(jìn)行黑化設(shè)計(jì)后也看上去更具辨識(shí)度。

來到內(nèi)飾部分，昂科威S GS與昂科威S基本保持一致，不過紅色元素的加入進(jìn)一步提升了車內(nèi)運(yùn)動(dòng)化氣息。動(dòng)力方面，新車搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169千瓦，匹配9速自動(dòng)變速箱。

在2021成都車展開幕期間，林肯也將會(huì)帶來旗下的多款新車，其中包括飛行家Mono限量版、冒險(xiǎn)家Mono限量版會(huì)正式亮相。同時(shí)，值得一提的是，冒險(xiǎn)家PHEV將會(huì)正式上市，可以滿足更多對(duì)新能源車有需要的消費(fèi)者。

冒險(xiǎn)家Mono限量版（白色）和冒險(xiǎn)家PHEV（藍(lán)色）

林肯飛行家Mono限量版和冒險(xiǎn)家Mono限量版即將在2021成都車展上亮相，新車擁有更加精致獨(dú)特的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，包括與常規(guī)版樣式不同的進(jìn)氣格柵、車身套件、徽標(biāo)以及輪圈設(shè)計(jì)。其中，冒險(xiǎn)家Mono限量版將會(huì)限量500臺(tái)發(fā)售。

飛行家Mono限量版

林肯冒險(xiǎn)家PHEV插電式混合動(dòng)力車型，將于2021成都車展上市，此前該車已于上海車展亮相，搭載由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)和電池組構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)。

外觀方面，依舊采用了林肯家族標(biāo)志性的星輝格柵設(shè)計(jì)，只不過中網(wǎng)換上了更加粗壯的鍍鉻填充，看上去力量感突出。車身側(cè)面，新車的銘牌進(jìn)行了藍(lán)色涂裝，除此之外，與燃油車的風(fēng)格保持一致。

尾部造型圓潤(rùn)飽滿，運(yùn)用了多條平直線條勾勒，層次分明。標(biāo)志性的貫穿式LED尾燈，進(jìn)一步提升車尾的寬度，同時(shí)后包圍的亮黑材質(zhì)設(shè)計(jì)、圓形樣式排氣口，使得新車品質(zhì)感提升。

內(nèi)飾方面，新車變動(dòng)比較小，與燃油版沒有太大區(qū)別。在中控設(shè)計(jì)上，整體配置和用料質(zhì)感突出，中控12.8英寸觸摸屏搭載了福特SYNC+的系統(tǒng)，在功能方面比較豐富，不支持CarPlay功能。

動(dòng)力方面，新車搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的一套插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125千瓦。在續(xù)航方面，該車搭載由比亞迪提供的鎳鈷錳鋰離子電池，NEDC純電續(xù)航里程為64公里。

路虎衛(wèi)士插電混動(dòng)版將會(huì)在2021成都車展上與消費(fèi)者們見面，新車延續(xù)了衛(wèi)士系列方正硬朗的造型設(shè)計(jì)，并且擁有極具科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)之處是搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，兼顧了動(dòng)力和環(huán)保的需要。

據(jù)悉，衛(wèi)士插電混動(dòng)版在衛(wèi)士110車型基礎(chǔ)上打造而來，無論造型及內(nèi)飾都與衛(wèi)士110車型保持了高度一致，從外形區(qū)分兩款車型最直接的辦法來自于后翼子板處增加的充電插口。

動(dòng)力部分，新車搭載由2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)所組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合輸出功率為404馬力，最大扭矩640?！っ?，純電模式下續(xù)航里程43公里。

捷尼賽思G70是現(xiàn)代集團(tuán)旗下的豪華品牌轎車，該車將進(jìn)口引入國(guó)內(nèi)銷售，新車在外觀設(shè)計(jì)方面進(jìn)行了調(diào)整，并增加了更具有駕駛樂趣的漂移模式，在海外提供2.0T和3.3T發(fā)動(dòng)機(jī)可選。

捷尼賽思G70使用了捷尼賽思家族化的分體式車燈設(shè)計(jì)。前臉使用了全新設(shè)計(jì)的盾形格柵。前輪后面帶有小通風(fēng)孔。車尾部分，尾燈和前燈設(shè)計(jì)相仿，同樣是分體式造型。Sport車型的排氣管為雙邊單出設(shè)計(jì)，并且排氣管造型為橢圓形，Sport車型還帶有一個(gè)車身同色的后擴(kuò)散器。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，新款G70提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率255馬力，2.2升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率202馬力。更高性能車型采用3.3T V6渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率373馬力。

動(dòng)態(tài)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)新增一種漂移模式，更具駕駛樂趣。全新的Sports +駕駛模式使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的動(dòng)力輸出邏輯更具攻擊性。V6發(fā)動(dòng)機(jī)排氣帶有主動(dòng)閥，可為轎車提供更強(qiáng)悍的聲浪。

凱翼軒度將會(huì)在2021成都車展期間亮相，新車定位為運(yùn)動(dòng)型家轎，此前已經(jīng)正式下線，將提供1.5T+MT、1.5T+CVT兩種動(dòng)力組合，共計(jì)五款配置車型，新車或?qū)⒂诘谌径壬鲜小?/p>

外觀設(shè)計(jì)方面，新車采用“中西極簡(jiǎn)美學(xué)”設(shè)計(jì)語言，將西方美學(xué)和東方文化相融合。部分設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)則從數(shù)字“7”中汲取靈感，如新車輪轂、流水點(diǎn)亮式日行燈、尾燈等，都融入了諸多“7”元素，提升了整體辨識(shí)度。

新車將提供烈日金、旭日紅、流行灰、寰宇黑、星河白五種顏色，以滿足年輕態(tài)用戶的個(gè)性需求。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4666/1825/1483mm，軸距2700mm。

內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾提供黑紅、黑灰兩種風(fēng)格內(nèi)飾，配備整體式運(yùn)動(dòng)座椅，細(xì)節(jié)處還加入紅色、灰色元素作為點(diǎn)綴，有效增添了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氣息。

智能配置方面，其配備了7英寸液晶儀表盤和10.25英寸懸浮式中控大屏，營(yíng)造出頗具質(zhì)感的科技氛圍。中控科技大屏內(nèi)置智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)智能語音控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)天窗、音樂、導(dǎo)航、電話等功能的智能控制，用戶只需安裝“凱翼智行”APP，即可實(shí)現(xiàn)手機(jī)尋車、空調(diào)遠(yuǎn)程開啟/關(guān)閉、車門遠(yuǎn)程解鎖等諸多功能，實(shí)現(xiàn)智能人車互聯(lián)。

舒適性配置方面，凱翼軒度配備了駕駛席歇腳板、前排座椅加熱、后排空調(diào)出風(fēng)口等功能，主駕電動(dòng)六向調(diào)節(jié)、副駕四向調(diào)節(jié)、高度可調(diào)后排頭枕、無鑰匙進(jìn)入/一鍵啟動(dòng)、手機(jī)無線充電、CarPlay手機(jī)互聯(lián)以及前后USB接口等多項(xiàng)配置，讓用戶出行更加便捷。

捷途X90 PLUS車將在成都車展期間開啟預(yù)售。新車前臉采用了大尺寸多邊形進(jìn)氣格柵搭配橫向鍍鉻飾條，配合尺寸上的優(yōu)勢(shì)，將整車前臉的視覺效果塑造的十分大氣精致，大燈組上方微微上翹的鍍鉻飾條與進(jìn)氣格柵融為一體，矩陣式的LED日行燈造型協(xié)調(diào)做工精致，豎向排列的日間行車燈在奇瑞捷途家族其他車型上也有體現(xiàn)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，捷途X90 PLUS采用三輻運(yùn)動(dòng)式方向盤，車內(nèi)還擁有時(shí)下流行的大尺寸的中控屏和儀表盤雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，科技感十足，車內(nèi)采用黑色和棕色搭配，提升了內(nèi)部的品質(zhì)感，并且還擁有氛圍燈，座椅大面積采用在棕色皮革包裹。

動(dòng)力總成方面，捷途X90 PLUS預(yù)計(jì)將提供1.5T和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115千瓦，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦。

?奇瑞瑞虎7 PLUS采用新一代設(shè)計(jì)理念，動(dòng)力系統(tǒng)方面會(huì)提供1.6T和1.5T+48V兩種動(dòng)力形式供消費(fèi)者們選擇。

外觀設(shè)計(jì)方面，瑞虎7 PLUS同樣采用了奇瑞最新家族式的設(shè)計(jì)理念，大尺寸的格柵加上里面點(diǎn)陣式的飾條點(diǎn)綴，輔以細(xì)長(zhǎng)條的大燈，整體看上去更加犀利，同瑞虎7不同的是，該車的格柵邊緣更加棱角分明，而非采用圓潤(rùn)線條設(shè)計(jì)。

車身尺寸方面，瑞虎7 PLUS的長(zhǎng)寬高分別為4500/1842/1746mm，軸距2670mm，與當(dāng)前的主流緊湊型SUV車身尺寸相當(dāng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，通過此前曝光的瑞虎7 PLUS內(nèi)飾圖片可以看出，集成了奇瑞最新的設(shè)計(jì)語言，雙聯(lián)屏、貫穿式出風(fēng)口、三輻式方向盤等均在該車上得以體現(xiàn)，整體看上去更加時(shí)尚。

動(dòng)力方面，瑞虎7 PLUS將搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦，最大扭矩290牛·米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。此外，瑞虎7 PLUS還將搭載一套全新的1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動(dòng)力總成，最大綜合功率可達(dá)126千瓦，峰值扭矩可達(dá)250牛·米。

眾所周知，SUV是最近十幾年來中國(guó)和美國(guó)市場(chǎng)中最暢銷的車型，因此在本次成都車展上，我們也能看到眾多品牌的SUV車型，包括自主品牌的全新廣汽傳祺GS8、主打高性能緊湊型轎跑SUV市場(chǎng)的領(lǐng)克05+、定位新能源車的路虎衛(wèi)士插混版和林肯冒險(xiǎn)家PHEV等車。

在轎車領(lǐng)域，梅賽德斯-邁巴赫S580作為豪華品牌轎車標(biāo)桿級(jí)產(chǎn)品，也將會(huì)在本次車展期間上市，它是比奔馳S級(jí)更具豪華感的存在。同時(shí)，還能看到韓系豪華品牌的試水，捷尼賽思G70未來也有意引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。

除此之外，在MPV產(chǎn)品中，廣汽豐田塞那也是非常值得一提的產(chǎn)品，隨著國(guó)內(nèi)“三孩政策”的放開，以及看重大空間消費(fèi)者的增多，這種源自美國(guó)市場(chǎng)的車型，關(guān)注度開始逐漸增高，它在海外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手起亞嘉華也已經(jīng)國(guó)產(chǎn)，并將于成都車展開啟預(yù)售。

責(zé)任編輯: 趙瑜