SpaceX公司目前已經(jīng)著手研發(fā)獵鷹9號(hào)火箭的后續(xù)型號(hào)，重型獵鷹會(huì)在不久后問(wèn)世，現(xiàn)載星成為可將人類送上火星的人登超級(jí)火箭
（神秘的地球報(bào)道）據(jù)騰訊太空（羅輯/編譯）：目前探測(cè)火星的全是無(wú)人探測(cè)器，也就是陸火機(jī)器人探索火星的時(shí)代，科學(xué)家預(yù)計(jì)未來(lái)十幾年，機(jī)構(gòu)人類會(huì)成為探索火星的公司個(gè)實(shí)主角。要把人送上火星，為史是上第有人探索火星的第一步，根據(jù)美國(guó)宇航局的現(xiàn)載星時(shí)間表，2030年代中期是人登載人登陸火星的時(shí)間，不過(guò)有分析認(rèn)為SpaceX公司可能會(huì)成為史上第一個(gè)實(shí)現(xiàn)載人登陸火星的陸火機(jī)構(gòu)。SpaceX公司目前已經(jīng)著手研發(fā)獵鷹9號(hào)火箭的機(jī)構(gòu)后續(xù)型號(hào)，重型獵鷹會(huì)在不久后問(wèn)世，公司個(gè)實(shí)成為可將人類送上火星的超級(jí)火箭。
SpaceX公司目前已經(jīng)拿到用于新火箭研發(fā)的資金，全力研發(fā)龍式飛船和重型獵鷹火箭。美國(guó)宇航局的獵戶座飛船和SLS火箭進(jìn)展緩慢，目前外界仍然質(zhì)疑SLS火箭能否按時(shí)完成研制。同時(shí)獵戶座飛船也可能面臨經(jīng)費(fèi)問(wèn)題后延遲。如果不是因?yàn)轭A(yù)算的問(wèn)題，顯然美國(guó)宇航局會(huì)是登陸火星的領(lǐng)跑者，其技術(shù)是私營(yíng)企業(yè)無(wú)法追趕的。但是私營(yíng)企業(yè)的優(yōu)勢(shì)在于資金到位迅速，能夠在某種程度上領(lǐng)先美國(guó)宇航局。
美國(guó)宇航局認(rèn)為2030年代將登陸火星，SpaceX公司雖然充滿了競(jìng)爭(zhēng)力，但是實(shí)力仍然遜于美國(guó)宇航局。到目前為止，SpaceX公司是僅有的提出火星登陸藍(lán)圖的私人企業(yè)，有自己研發(fā)的火箭和飛船，未來(lái)定位也不局限于近地軌道，正所謂一家私企可全面抗衡舉國(guó)力量打造的航天系統(tǒng)。未來(lái)低成本航天門(mén)檻越來(lái)越吸引更多私人企業(yè)準(zhǔn)入，就像目前北美的航空小鎮(zhèn)那樣，私人火箭也會(huì)遍地開(kāi)花。既然飛機(jī)不再是奢侈品，那么火箭也會(huì)有那么一天。

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