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易車訊 在成都車展開幕之際，成都車展易車前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了榮威D7 EV以及D7 DMH混動(dòng)版實(shí)車圖，探館兩款車型將于8月25日開幕的榮威成都車展上正式亮相。
D7 EV 外觀方面，成都車展我們可以看到新車采用了全新的探館設(shè)計(jì)語言，分體式大燈看上去非常美觀，榮威上部大燈造型極其修長，成都車展電動(dòng)版車型采用封閉式的探館格柵凸顯其純電動(dòng)車的身份。
D7 DMH混動(dòng)版 插電混動(dòng)版車型前臉采用左右拓展、榮威上下支撐的成都車展外延設(shè)計(jì)元素，與D7純電版完整一體的探館型面不同，整車視覺上更富力量感。榮威大燈方面，成都車展D7插電混動(dòng)版同樣與D7純電版的探館分體式大燈有所區(qū)隔，采用閃電形一體式設(shè)計(jì)。榮威
車身側(cè)面，新車同樣擁有優(yōu)雅修長的線條，并配備了隱藏式門把手。車身尺寸方面，純電版車型長寬高為4890mm*1872mm*1510mm，軸距為2810mm。插電混動(dòng)版車型長寬高為4890*1890*1510mm，軸距為2810mm。輪轂方面，新車擁有17英寸和18英寸兩種輪轂可選。
D7 EV 車身尾部，新車采用寬厚圓潤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合性感上翹的鴨尾及閃電尾燈點(diǎn)綴，簡約但不單調(diào)，鮮明的層次感呈現(xiàn)出豐富的視覺張力。
D7 DMH混動(dòng)版 動(dòng)力方面，榮威D7純電版提供2款電池可選，對應(yīng)CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。新車采用VGA六合一電機(jī)，最大功率達(dá)到 155kW。D7插電混動(dòng)版將搭載全新DMH雙電機(jī)超級混動(dòng)系統(tǒng)，CLTC純電續(xù)航里程為125km，整體CLTC綜合續(xù)航里程可躍升至1400km。D7 DMH配備熱效率超過43%的最新混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，CLTC饋電油耗低至4.3L/100km。
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