導讀：2月的天團組合最后一天，話題不斷的格力格力和樂視又一次成功引起了人們的注意。

　　2月28日，樂視樂視召開“春天的幕后滿樓故事”發布會，繼150億融資之后，隱疾欲風樂視與融創達成新的天團組合戰略合作框架協議，意欲在IP、格力用戶、樂視技術、幕后滿樓產業發展及引進等方面展開進一步合作。隱疾欲風

　　28日當天，天團組合繼格力電器宣布與珠海銀隆產生關聯交易后，格力中國國際海運集裝箱(集團)股份有限公司(以下簡稱中集)與格力電器、樂視珠海銀隆分別簽署戰略合作框架協議，幕后滿樓三方分別在智能制造、隱疾欲風新能源商用車領域、集裝箱模塊化移動充電、儲能系統、登機橋、模塊化建筑、海洋工程、多式聯運等方面深入探討產業協作。

　　至此，“樂視+融創”、“格力+銀隆+中集”兩大天團組合正式成型。消息一出，各種報道、評論紛至沓來。在資深媒體人黃燕看來，樂視與融創合作框架中的三大要點，除了第一點“買房送電視”通俗易懂以外，其他兩點比如大屏生態、化反價值都比較空洞，甚至難以落地。
　　關于“格力+銀隆+中集”這個鐵三角，歸結為一點就是合并同類項，進行相關性業務的對接合作，實質上就是三個業務關聯互補的公司達成相關產品優先采購的共識。

　　家電產業資深觀察人士劉步塵表示，無論是“樂視+融創”還是“格力+銀隆+中集”，兩大天團的合作都沒有脫離擴大產品銷路的本質，名曰戰略合作，實際上是一些戰術性的動作撩撥。這些動作背后，隱藏著董明珠和賈躍亭深層次的焦慮。

　　股價和資金是賈躍亭的命根子

　　目前，“深扒樂視”已經成為業界常態，賈躍亭“悲情英雄”的形象也逐漸坐實。在業內人士看來，賈躍亭為樂視設計的七大子生態架構無可厚非，在互聯網經濟迅速崛起的形勢下，這一布局可以說頗具遠見。不過龐大的布局也存在著巨大風險，在各子生態沒有能力“獨立造血”的情況下，賈躍亭往往靠PPT說話，拆掉東墻補西墻，人們不看好樂視造車也是常理。

　　2016年以來，樂視體系“惡疾”纏身。手機欠款糾紛、新能源汽車工廠關停傳聞、華為“前員工泄密”事件，每一場風波都讓樂視處于風口浪尖之上。尤其是2016年12月6日上演的驚魂一幕，樂視網(300104.SZ)報收35.8元每股，下跌7.85%，盤中最低價為35.01元每股，幾乎觸及跌停。當時，賈躍亭有一筆樂視網股權質押平倉線為35.21元。也就是說，樂視網盤中一度跌破該筆股權質押平倉線，而這筆質押股票總計50733.23萬股，占賈躍亭持股比例高達64.81%。若股價擊穿賈躍亭股票質押的預警線，那意味著他需要找到更多錢來追加保證金或質押物。

　　產業經濟觀察人士洪仕斌表示，對于現在的樂視來說，股價和資金是最重要的，通過短期融資解決債務問題從而提振股價，而穩定股價可以進一步保證樂視長遠的融資能力。現在樂視的發布會以及戰略合作等事件在一定程度上充當了提振股價的角色。

　　不過，據記者觀察，28日發布會后樂視網股價并沒有太大起色，在緊急澄清“樂視致新目標銷量系美好愿望”、“樂視體育與亞足聯分手”等消息作用下，樂視網股價出現了進一步下探的趨勢。3月2日，樂視股價創出了18個月以來收盤價新低。
　　董明珠的2000億和董事長之位

　　樂視風波之外，格力與銀隆的“分和大戲”也頗具看點。從董明珠自媒體高調宣布與珠海銀隆達成合作，到格力電器董事會中小股東“庶民的勝利”。從董明珠以個人身份入股珠海銀隆、增持股份，再到二者關聯交易、格力銀隆中集形成鐵三角，董明珠一直在為格力電器創收和自己的造車夢而奮斗。

　　彼時，董明珠帶領格力電器實現營收突破千億元，成為中國第一家依靠單一品類產品躋身“千億俱樂部”的家電企業。也就在2013年初格力電器2012年財報發布的時候，董明珠提出了“每年營收增長200億元，5年之后格力營收將達2000億元”的目標。

　　口號一出，董明珠多元化業務探索的征程便一發不可收拾。冰箱、手機、電飯煲相繼出擊，不過在很長一段時間里卻找不到發力點。此時，海爾的海外布局與美的的智能產業已經做的風生水起，而格力依然處在依靠空調打天下的尷尬局面，為了實現“再造一個格力”的豪言壯語，由此才掀起了波瀾壯闊的“造車”風潮。

　　劉步塵認為，從2016年已經發布的季度財報來看，白電三巨頭中的海爾、美的已經在營收、利潤等方面對格力形成超越之勢，而且二者的戰略布局目光相對長遠一些。反觀格力，手機、電飯煲、冰箱等產品不溫不火，所以董明珠才會選擇在造車的路上一路狂奔。

　　不過，董明珠的一系列“小動作”不僅僅是為了實現2000億的承諾，更進一步來說，格力電器的業績影響著董明珠的董事長大位。

　　劉步塵告訴記者，2018年6月格力電器將迎來董事會改選，董明珠此前說過“2018年之前不會退休”?？墒牵绻綍r沒有實際的業績支撐，董明珠是否能夠繼續擔任格力電器的董事長之位就不好說了。

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