奔馳EQS SUV現(xiàn)身國內(nèi)路試 預(yù)計(jì)年內(nèi)亮相
易車訊近日，奔馳互聯(lián)網(wǎng)曝光了奔馳EQS SUV無偽裝國內(nèi)路試諜照。現(xiàn)身作為奔馳EQ家族的國內(nèi)新成員，基于EVA2.0純電平臺(tái)打造奔馳EQS SUV定位于大型豪華純電SUV，試亮相WLTP續(xù)航里程660公里，預(yù)計(jì)新車將于年內(nèi)國內(nèi)首發(fā)。年內(nèi)
奔馳EQS SUV在造型方面延續(xù)了EQ家族的奔馳設(shè)計(jì)理念，前臉采用了與EQS相類似的現(xiàn)身封閉式設(shè)計(jì)暗夜星陣格柵，造型犀利的國內(nèi)前大燈組與前格柵融為一體。
來到尾部，試亮相車尾造型看上去圓潤且不顯臃腫，預(yù)計(jì)家族貫穿式尾燈的年內(nèi)加入則進(jìn)一步提升了尾部整體辨識(shí)度。新車車身尺寸為5125/1959/1718mm，奔馳軸距為3210mm。現(xiàn)身此外，國內(nèi)奔馳EQS SUV提供5座和7座車型，為不同需求的用戶提供更多的選擇。
奔馳EQS SUV與EQS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格保持一致，皆是奔馳EQ系列電動(dòng)車最新的設(shè)計(jì)語言。新車同樣采用了MBUX Hyperscreen系統(tǒng)的OLED整塊無縫銜接的曲面屏，三塊觸摸式的屏幕完全取代了實(shí)體按鍵功能，這套系統(tǒng)內(nèi)含英偉達(dá)Xavier AI芯片，整套車機(jī)系統(tǒng)還可學(xué)習(xí)駕駛者的用車習(xí)慣，主動(dòng)進(jìn)行座椅加熱、空調(diào)等功能的提示推送。
動(dòng)力方面，奔馳EQS SUV將提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC兩款車型，其中EQS ?450+為單電機(jī)版車型，最大功率265千瓦，峰值扭矩568牛·米；EQS 580 4MATIC+為雙電機(jī)版車型，最大功率400千瓦，峰值扭矩858牛·米。
新車配備了107.8千瓦時(shí)的動(dòng)力電池，續(xù)航里程可達(dá)660公里（WLTP標(biāo)準(zhǔn)）。新車在快速充電技術(shù)的幫助下，充電功率可達(dá)200kW，31分鐘內(nèi)電量可從10%充至80%。
根據(jù)易車App“新能源熱度榜”數(shù)據(jù)，北京奔馳-EQ在同級(jí)別競品中排名第31，日均關(guān)注度2.33萬。如需更多數(shù)據(jù)，請(qǐng)到易車App查看。
責(zé)任編輯: 秦慶寶