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內容摘要：易車訊 近日，我們從相關渠道獲得了法拉利296 Spider渲染圖，該車最大的亮點就是采用了敞篷設計。在法拉利296 GTB發布時，大家就知道該車有推出敞篷版的可能，按照法拉利慣有的新車節奏，預計敞篷

易車訊 近日，法拉我們從相關渠道獲得了法拉利296 Spider渲染圖，利S量產該車最大的染圖亮點就是采用了敞篷設計。在法拉利296 GTB發布時，采用敞篷大家就知道該車有推出敞篷版的設計可能，按照法拉利慣有的有望新車節奏，預計敞篷版車型會在不久后量產。法拉

外觀設計方面，利S量產法拉利296 Spider渲染圖的染圖前臉和尾部造型與法拉利296 GTB一致，車身的采用敞篷線條也沒有本質變化，最大的設計不同就是采用了敞篷設計，預計未來實車量產后，有望造型與渲染圖也不會有本質的法拉區別。

內飾方面，利S量產預計與296 GTB一樣，染圖座艙搭載了一套全數字化交互界面，這個全新設計概念最先在法拉利SF90 Stradale車型上首次亮相。這一內飾布局從SF90 Stradale中汲取靈感，并保持了統一的風格。

296 GTB的座艙將功能性設計元素的純粹感提升到了全新高度。當引擎關閉時，座艙內的儀表盤就會呈現“黑屏”狀態，營造極簡主義的視覺效果。一旦觸發電容式啟動鍵，所有的電子配件便被逐一激活，以一種現代、友善、全數字的界面彰顯296 GTB的科技成果。

頗具雕塑感的門板在材料和顏色方面延續了控制面板的風格。中央的圓形浮雕部分呈現三維的深菱形勺狀。該架構使整個門板看起來非常輕盈，與后方的裝飾物融為一體。而在中控方面，換擋撥片將SF90 Stradale的現代設計與經典風格相融合。

此外，還設有專門存放帶有躍馬標志的車鑰匙的隔層。對于296 GTB，設計師打造了獨特且具和諧之美的座椅設計，并采用凹槽設計，與儀表盤的邊沿襯條形成鮮明對比，同時亦相輔相成，打造統一的美學效果。

動力方面，預計也與296 GTB相同，采用V6渦輪增壓發動機，配合插電式混合動力電動機為新車提供動力，系統綜合功率830馬力，峰值扭矩740牛·米，匹配8速雙離合變速箱，0-100公里/時加速2.9秒，極速350公里/時，7.45千瓦時電池組純電續航30公里。

責任編輯: 趙瑜