內容摘要：美國國家航空航天局研究飛行員尼爾斯·拉森和攝影師吉姆·羅斯在位于加利福尼亞州愛德華茲市的美國航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的T-34C飛機上完成特技飛行。圖像：uux.cn美國國家航空航天局/吉姆·
美國國家航空航天局研究飛行員尼爾斯·拉森和攝影師吉姆·羅斯在位于加利福尼亞州愛德華茲市的美國航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的T-34C飛機上完成特技飛行。圖像：uux.cn美國國家航空航天局/吉姆·羅斯
（神秘的航空航天地球uux.cn）據美國宇航局（Jay Levine）：坐在汽車后座可能很無聊。坐在美國國家航空航天局的局攝獎
飛機后座是令人振奮的，尤其是影師因驚對于拍攝美國國家航空宇航局故事的攝影師來說。位于加利福尼亞州愛德華茲的倒置美國國家航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的照片負責人吉姆·羅斯因其在雙座T-34C研究飛機上倒立飛行時拍攝的照片而獲得第一名。
這張照片于2024年4月15日被宣布為美國國家航空航天局2023年人物類照片。飛行羅斯捕捉到美國國家航空航天局的圖像研究飛行員尼爾斯·拉森在全速飛行時，飛機正在進行特技飛行。而獲我們大多數人都很難保持自己的美國方位，更不用說操作相機和拍攝完美平衡的航空航天圖像了。美國國家航空航天局阿姆斯特朗的局攝獎
攝影師每天都會這樣做。
羅斯說：“當我們進行熟練飛行時，影師因驚我的倒置腦海里總是想著我能拍出什么樣的照片來分享我在飛機上的經歷。”。飛行“這張照片是圖像我覺得能夠講述這個故事的照片。”正是這張照片講述了羅斯的工作對美國國家航空航天局如此重要的故事。美國國家航空航天局的大部分工作只能由研究人員和科學家見證，但通過照片和視頻拍攝，我們可以與世界分享這些圖像。
位于加利福尼亞州愛德華茲市的美國國家航空航天局阿姆斯特朗飛行研究中心的照片負責人吉姆·羅斯在T-34C的后座上拍攝了一張特技飛行動作的照片，該T-34C被選為美國航空航天局2023年度人物照片大賽的第一名。uux.cn/NASA/Genaro Vavuris
羅斯于1989年開始了他的航空攝影生涯，當時他加入了美國國家航空航天局阿姆斯特朗（當時的德萊頓）飛行研究中心的攝影人員，現在被稱為美國國家航空和宇宙航行局阿姆斯特朗。他在1997年成為攝影界的領軍人物，這個頭銜他一直保留著。在他30年的飛行生涯中，他執行了900多項任務，在T-33、T-34、T-38、F-15、F-16、F-18、KC-10、KC-135、C-12、C-20A、波音747SP和直升機等飛機上飛行了約1100個小時。
美國國家航空航天局此前表彰了羅斯的公共服務獎章和杰出公共成就獎章。美國國家航空航天局還為他的作品制作了一本名為《美國國家航空局照片一》的攝影集，其中重點介紹了他職業生涯的100張照片。他還獲得了2001年航空周和空間技術攝影比賽的最佳獎。他的作品出現在許多出版物上，包括《航空周刊與空間技術》、《國家地理》和《史密森航空航天學會》。
