北汽藍谷完成第二代固態(tài)電芯開發(fā) 極狐αT搭載驗證
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易車訊 近日，北汽我們從相關(guān)渠道獲悉，藍谷北汽藍谷方面表示，完成最近已經(jīng)完成了第二代固態(tài)電芯開發(fā)，第代電芯搭載將會由極狐αT搭載驗證。固態(tài)同時，極狐規(guī)劃中的驗證第三代固態(tài)電池技術(shù)，未來會匹配極狐品牌新車型。北汽
根據(jù)目前掌握的藍谷消息，北汽藍谷方面表示，完成公司目前完成了第二代固態(tài)電芯開發(fā)、第代電芯搭載電池系統(tǒng)臺架測試驗證和整車搭載驗證，固態(tài)驗證車為極狐αT純電SUV，極狐這也表明未來該車可能會推出搭載固態(tài)電芯技術(shù)的驗證車型。
除此之外，北汽我們還知道，北汽藍谷第三代固態(tài)電池技術(shù)也已經(jīng)在規(guī)劃中了，目的是開發(fā)一款高安全(不見火)，高能量密度(電芯能量密度360Wh/kg)的固態(tài)電池，將會匹配極狐的新車型上，目前已經(jīng)處于車型項目立項過程中。
隨著北汽藍谷在固態(tài)電芯技術(shù)的研發(fā)逐漸成熟，也可以預(yù)見在未來的某天，該品牌旗下的產(chǎn)品可能會廣泛搭載具有高安全性，高能量密度的固態(tài)電池技術(shù)。
在此前的2021廣州車展上，極狐阿爾法S全新HI量產(chǎn)版實車亮相，該車將于12月25日小批量交付，此前該車已下線，預(yù)售價格38.89-42.99萬，該車與普通版車型最大的區(qū)別是，搭載了一整套華為提供的車機以及駕駛輔助系統(tǒng)。該車將成為首批搭載鴻蒙OS的智能汽車，今年第四季度目標是交付1000臺。
責(zé)任編輯: 趙瑜